行人和车载伤亡率传统上11月达到了年度峰值，议会咨询委员会运输安全（协议）和直接呼吁所有道路使用者本月额外照顾的新报告。
行人通常在11月份占四分之一的严重伤害。从2010年到2014年，该月均取得了565人行人伤亡人数 - 从8月份的397年的397次增长42％。汽车乘客伤员率也达到顶峰，平均损伤了司机和乘客的严重伤害。
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在过去的五年里，平均11月平均在英国道路上丧生或严重受伤（KSI），人们16至24岁的人数为24％。
农村地区司机在较高的速度上乘坐黎利队的速度 - 例如在苏格兰，约克郡和东北地区的危险场所 - 具有最高的伤亡率。建筑区域一般更安全，而伦敦有六个十大最改善的选区。
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大卫戴维斯，协议执行董事，说：“由于人们在黑暗中旅行更多，因此对道路用户的风险提升。我们希望看到我们的道路和车辆制造更安全。我们有技术和理解。我们需要继续下去。“
农村伤亡率最高的伤亡率差饷售货员组织纲要地区居民居民KSI伤亡选区率以上全国平均班夫和BUCHAN103％West Aberdeenshire和Kincardine79％Bexhill和Battle73％Thirsk和Malton73％洛杉矶和Horncastle72％的城市域名ConstituencyPercentage宿舍幼儿遗嘱国家普通普通州354％斯塔福德45％纽卡斯尔底层1％哈罗（西）41％北萨默塞特41％
