底特律-福特汽车公司（Ford Motor Co.）表示，将在常规第一季度股息之外再向股东支付2亿美元，其2016年税率将高于此前的预期。
该公司表示，将支付每股15美分的常规股息，加上现金，使每股总股息达到20美分。
该汽车制造商此前曾表示，该税率将在20％的高位范围内。
福特首席执行官马克·菲尔兹斯（Mark Fields）在底特律德意志银行全球汽车工业会议上向分析师发表演讲之前说：“我们很高兴再次向我们的股东提供定期和补充性股息。”
福特公司正在进行艰巨的努力，以转型为一家可以与Uber Technologies Inc.这样的新兴公司接轨的移动公司。特斯拉汽车公司，宝马，福特和沃尔沃汽车公司都承诺在五年内生产出全自动驾驶汽车。
Alphabet公司刚刚剥离了其Google无人驾驶汽车项目，将其重命名为Waymo，然后迅速推出了无人驾驶的克莱斯勒Pacifica小型货车，并表示正在讨论将其技术应用于本田汽车公司的车型。
对于福特来说，转变其商业模式的成本导致利润下降。该汽车制造商承诺到2021年将使100,000个无方向盘，油门或刹车踏板的机器人出租车进入叫车或共享拼车队。该公司还投资45亿美元，到2020年将其40％的产品阵容转换为电动汽车，本周该公司展示了其中7款。
今年夏天，福特将开始为汽车配备亚马逊Alexa声控助手，并在旧金山提供自行车共享和通勤厢式货车服务。这家美国第二大汽车制造商在去年下半年两次下调了盈利预期。
较低的预测
与此同时，福特周二证实，2017年的利润将比去年少。福特表示，它有望在2016年实现约102亿美元的调整后税前利润，与之前的预期相符。
福特表示，利润将在2018年有所改善，但在2017年，该公司将受到压力，因为它将增加在“新兴机会”上的支出，包括自动驾驶汽车和其他成本的增长。
该公司上周表示，它正在按计划交付“大容量，全自动驾驶汽车，以在2021年实现乘车共享”和全电动小型SUV，完全充电后续航里程至少为300英里。
菲尔兹在底特律举行的一次会议网络广播上对华尔街分析师的评论中说，2016年调整后的营业有效税率预计为32％。福特首席财务官鲍勃·尚克斯（Bob Shanks）表示，这比几个月前对2016年税率为28.5％的预期有所提高。
尚克斯表示，福特预计2017年调整后的营业税率约为30％。
彭博社和路透社对此报告做出了贡献。
