雅培政府认为，十多年来首次提高燃油消费税，使汽油价格每升最高上涨3美分。
自2001年霍华德政府停止将通货膨胀指数升值以来，该消费税就已经冻结给政府每升38.1美分。
这项决定是在民众普遍反对实行商品及服务税后做出的，这是造成收入短缺的关键原因，许多经济学家说，收入短缺对当前困难的预算状况做出了很大贡献。
但是据报道，财政部长乔·霍基（Joe Hockey）正在考虑将消费税提高每升三美分，甚至恢复收费的索引，作为周二晚上联邦预算的一部分。
美国广播公司（ABC）报告说，它已经确认提高预算中征款的决定。
这项决定将受到长期呼吁改革的经济学家和财政官员的欢迎，但对于一个选民已经不满，该选民对雅培政府在即将到来的预算中提出的紧缩措施感到愤怒，这一决定受到争议和违反承诺的“领导”。赤字征税。
据报道，消费税变更是在预算的准备过程中与高级部长一起经过路考的，并在与利益相关者的磋商中提到，但不知道是否已做出最终决定。
总理托尼·阿伯特（Tony Abbott）周三为内阁同事审议了一些可能的预算措施，并表示所有澳大利亚人将不得不分担紧缩预算的痛苦。
雅培说：“我将能够在周二晚上，周三早上及以后看人们的眼睛，并说我们在一起。”“我们都在尽力而为。”
据信，汽油消费税每升3美分，将为预算底线带来超过10亿美元的收入，但很可能会引起汽车集团的愤怒。
已经从消费税中获得了大笔折扣的矿业公司可能不会受到任何增加的影响。
