上周末，两名出生于悉尼的一级方程式赛车爱好者在世界的另一端取得了双连胜。
赖安·布里斯科（Ryan Briscoe）在奥地利的A1-Ring上获得了欧洲三级方程式锦标赛的冠军头衔，现在有机会在荷兰的赞德沃特（Candvoort）的下一轮比赛中结束这一享有盛誉的冠军头衔。
在日本的Sportland Sugo巡回赛上，双人世界卡丁车冠军-以及前捷豹F1测试车手-詹姆斯·考特尼（James Courtney）用两个人中的两个进行了清理，以确保在该国的F3锦标赛中取得系列胜利。他在获得第二个方格旗后说：“我来日本是获得冠军的唯一目的，而对我而言，任何其他失败都是失败的。但是现在已经完成了–我做了我打算要做的事情，并且我感到很有趣，今晚将会有很多清酒和卡拉OK。
在IRL历史上最接近的完成中，Sam Hornish jnr（Chevrolet）在惊悚片中击败了Scott Dixon（Toyota）和Bryan Herta（Honda），在芝加哥田径比赛中，前三场比赛仅0.01秒。未能完成的Penske Toyota的Helio Castroneves，仍以Dixon 439分的427分领先车手冠军。丰田汽车已经获得了IRL IndyCar系列发动机制造商的冠军。
乔丹待售在竭尽全力将狼拒之门外后，乔丹大奖赛负责人埃迪·乔丹（Eddie Jordan）表示，他现在准备将其公司的主要股份出售给一家汽车巨头。他告诉《赛车运动》：“ 1997年，我有机会卖给本田，但我下定决心要自己做。”“ [但是]我将不得不面对现实，因为我不准备继续这样下去。有一种说法是，我最好将一部分业务出售给制造商。”
布鲁克（Brooke）寻求更多动力在他的美国迄今为止最成功的赛季中，环球旅行的悉尼短跑车手布鲁克·塔特内尔（Brooke Tatnell）已经考虑在家中度过他的夏天，致力于在这里追逐短跑世界系列赛。他拥有四个冠军头衔，他的目标是成为赢得五个世界大赛冠军的第一人。他的父亲乔治说：“布鲁克将比往年提前一个月从美国回来，为今年夏天做准备，他的赛车和我见过的一样好。”“我知道他决心再次赢得世界大赛。”
真正纯种的吉姆·理查兹（Jim Richards）不会赢得将于11月19日至23日举行的阿德莱德经典拉力赛，尽管他几乎肯定会成为他的新款保时捷911 GT2领域中最快的。巴瑟斯特（Bathurst）七届冠军将在纯种运动类别中首次亮相其全新的255kW保时捷，该赛事适用于赛事历史悠久的核心地区以外的汽车。只有1982年以前的车型才有资格获得完全胜利。
Doggone it新西兰人Graham McRae是1970年代著名的5000级方程式赛车手和制造商，他曾在奥克兰的一家营业所内遭到怪异的围困，在邻居声称他受到with威胁时，他遭到了封锁。警察冲进了大楼，麦克雷随后被送往医院接受狗咬治疗。McRae也正在接受精神病学评估。
尚无帷幕凯文·柯尔坦（Kevin Curtain）仍是第五个获得澳大利亚冠军奖杯的人，他正在考虑一项严肃的提议，准备下个赛季回到欧洲，追逐雅马哈·德意志世界超级跑车锦标赛冠军。“在说话;我已经告诉他们我想要什么样的钱，我在等待，” Curtain说。“我也已经要求他们达成两年协议。我认为我在这项业务中只剩下了三年的时间。现年37岁的Curtain认为自己的状况没有更好。毫无疑问，“我”比以往任何时候都快。但是我也大一些。我不想超过40岁。
铃木的拉力赛计划赛车运动新闻社说，铃木正在认真考虑2005年的世界拉力锦标赛冠军项目，其赛车将基于其新的S2模型。这家日本制造商目前与4辆Ignis赛车参加“初级” WRC系列比赛，但从未参加公开组比赛。
更大，更好如今，澳大利亚摩托车协会和Xtreme Promotions达成了具有里程碑意义的协议，从2004年起，澳大利亚将不再有在不同的周末举行单独的比赛会议，而是现在将在澳大利亚举办单个国家级公路赛车锦标赛。在两个系列的组织团体达成协议，将其资源用于一场大型比赛后，澳大利亚超级摩托车锦标赛和Xtreme方程式赛事现在将在同一程序上进行。
本周报价“一切正常”-我没有任何问题。我不是真的担心我背后的战斗。我们有一个不错的舒适速度，所以我们会一直这样下去。我认为我们现在处于良好状态在澳大利亚拉力赛中滑入沟渠并失去捍卫他的王冠的所有希望之前，保卫世界拉力锦标赛冠军MARCUS GRONHOLM。
