当宣传他们的最新汽车时，制造商已经尝试了各种方法来使其产品脱颖而出。根据所售汽车的类型，制造商可能会选择对实用性，效率或负担能力之类的东西大声喊叫。
对于高性能汽车，通常（毫不奇怪）的重点通常是促进发动机的出色表现或在旅途中如何获得乐趣。但是，必须以一种不会使广告标准局认为您在道路上提倡危险驾驶的方式进行。
但是有时，无论促销哪种类型的汽车，制造商的广告团队都会找到一种以令人兴奋的方式销售其产品的方法。为此，将使汽车产生一个壮观的特技，该特技与现实驾驶无关，但在相机上看起来很棒。
这些汽车特技是危险的，昂贵的，并不能真正使您了解所推广的东西，但是它们很酷，而且，如果它引起人们谈论该产品，那么这似乎很重要。
以下是五家汽车制造商以广告为名进行的最疯狂的特技表演。
奥迪Quattro攀登滑雪跳台
早在八十年代，奥迪就向世界推出了其现在著名的Quattro四轮驱动系统。
为了向全世界的购车者展示其动力总成在低抓地力条件下驾驶的潜力，1986年的Audi 100 CS Quattro被赋予了攀登芬兰Kaipola传统上用于跳台滑雪的坡道的任务。
正如您在下面的视频中看到的那样，奥迪轻松完成了长达47米的陡峭，积雪覆盖的坡道。
2005年，为庆祝Quattro 25周年，奥迪使用现代奥迪A6轿车重修了著名的攀登。
奥迪甚至使用了完全相同的跳台滑雪-尽管由于实际上已经关闭了一段时间，所以在拍摄开始之前必须先对坡道进行大量维修。
捷豹F-PACE执行垂直循环
作为Jaguars流行跨界车款的首款车型，F-PACE在创造吉尼斯世界纪录之前已经引起了很多关注。当量产的F-PACE成功驾车穿越世界上最大的环路时，在法兰克福车展上首次公开亮相便赢得了这一荣誉。
通过垂直循环驾驶您的新车不会使它在风火轮组上看起来不合时宜，这与仅举行新闻发布会不同，在新闻发布会上，汽车只是被揭下了一些掩护。
日产Juke在两个轮子上爬古德伍德山古德伍德山攀爬是一条短暂而又充满挑战的赛道，传统上，许多赛车都是在当地的速度节期间进行的。如您所料，通常只有两个轮子上的摩托车。
但是在2015年，日产尝试了一些与众不同的事情，并与Juke RS Nismo和特技车手特里·格兰特（Terry Grant）一起大胆尝试。
凭借紧凑型跨界车的性能优势，格兰特仅使用汽车右侧的车轮即可完成整条古德伍德路线。为了证明他没有fl幸表演特技，格兰特实际上在速度节期间以这种方式做了五次。
在此过程中，仅用两个轮子的车辆就创造了超过一英里最快时间的新记录。
福特福克斯RS被Ken Block迷住了
对于即将到来的Focus RS热舱门，福特已经从拉力赛/特技车手肯·布洛克那里得到了反馈。
福特向公众公开了新款Focus RS，制造商为Block提供了热舱口的原型，并可以进入公司位于科隆的生产工厂。
拍摄结果时，Block使用四轮驱动RS将植物变成了他另一个漂泊的游乐场。
雪佛兰Aveo进行踢跳，蹦极跳和跳伞
雪佛兰不再在英国销售汽车，但该美国制造商因将一辆相当平凡的小型汽车变成了全能特技英雄而受到认可。
Aveo超级跑车（在某些市场上以Chevrolet Sonic的身份出售）成为Chevrolets Lets开展这项运动的关键参与者。因此，它被用来开展肾上腺素瘾君子通常会从事的活动。
雪佛兰超级特技演员完成的特技表演包括托尼·霍克斯（Tony Hawks）风格的脚踢，这是在巨型滑板道具上方完成的。雪佛兰完成的其他技巧还包括保留在一块高空跳伞上，亚利桑那州沙漠上方的蹦极跳和蹦极跳下加利福尼亚州一个100英尺高的平台。
雪佛兰为2012年美国超级杯期间的一次商业广告汇总了所有Aveos壮观特技。
