但是，澳大利亚汽车经销商协会（AADA）表示，私人汽车的日常维护能力仍然很强。
AADA首席执行官詹姆斯·沃特曼（James Voortman）表示：“在停工之前，我们实际上看到了澳大利亚服务中心的激增，因为许多驾车者预计可能会采取更严格的措施。但是，最近几周，这一速度有所放缓，而且肯定有在经销商网络中容纳更多汽车的能力。
“我们的信息是：如果有人为了进行任何形式的保养而推迟开车，现在是完成它的好时机。大多数讲习班有能力承担更多的工作，所有讲习班都应该可以使用大多数常规部件。”
澳大利亚所有的汽车展示厅和服务中心都采用了社交疏散和消毒的方法。
本周早些时候，丰田汽车的豪华品牌雷克萨斯（Lexus）提供了免费的上下车服务，并提供了借车服务，并将在定期服务后彻底清洗过的车主归还车主。
一些汽车经销商采用了新技术，而不是使他们能够发送简短的视频，概述除日常维护之外的潜在维修。视频显示损坏或泄漏，因此客户知道反馈是合法的。在这里查看单独的故事。
