它说了很多有关梅赛德斯·奔驰G级的情况，新C63 AMG和AMG GT轿跑车使用的V8消防呼吸器将成为购买新款SUV的人的更温和的选择。
该德国品牌的双涡轮增压4.0升V8发动机将取代当前G 500车型中使用的自然吸气5.5升发动机。
对于四轮驱动，新模型已减至310kW，仍超过其前身的285kW。新型号的扭矩数据更令人印象深刻，在2250 rpm至4750 rpm的转速下有610Nm的扭矩，比旧电机在更大的范围内具有更大的峰值。
尽管G500是唯一一款装有新发动机的车型，但梅赛德斯·奔驰已经调整了该系列中的所有车型，以提供更大的动力。
G350 BlueTec柴油发动机从155kW和540Nm跃升至180kW和600Nm，同时由于采用了标准的起停系统，从而节省了燃油。
在当地范围的最高峰，经过修订的G 63 AMG可以使用其5.5升双涡轮V8发动机，转速达到420kW和760Nm，比传出的汽车多提供20kW的功率，并能够在5.4秒内达到每小时100公里的速度。
该车型目前占澳大利亚G型旅行车销量的85％，结合了前叉外观，肌肉车声音和震撼人心的雷声
澳大利亚错过了由野外V12动力驱动的G 65 AMG，它为左舵市场提供463kW和1000Nm的功率。
G级系列保留了带有锁止差速器和低速档的严肃的四轮驱动系统，但得益于新型减震器和重新校准的稳定性控制系统。
G350和G500现在具有经过重新设计的保险杠，带有AMG制成的拱门以及新的18英寸车轮。所有型号均受益于经过改进的仪表板以及包括新颜色自定义选项的更广泛的调色板。
梅赛德斯-奔驰发言人杰里·斯塔莫里斯（Jerry Stamoulis）表示，澳大利亚正在考虑新的范围，但是现在确定当地价格，规格或到货日期还为时过早。
