这是交通堵塞最严重的地方，也是美国10个最严重的城市

而该国最糟糕的整体交通热点奖则授予（鼓声）...位于华盛顿特区郊区的95号州际公路，但可以预见，洛杉矶是美国交通堵塞最严重的城市。这是根据交通分析公司INRIX进行的，该公司使用基于云的Roadway Analytics工具在美国25个最拥挤的城市中为108,000个交通阻塞点进行排名。它还根据预计的时间浪费，燃料损失和二氧化碳排放量计算了未来十年的经济成本。结果中：纽约是所有城市中交通热点最多的城市，为13,608个。由于热点的严重性和高数量，洛杉矶的总体影响因子最高（由交通阻塞的持续时间，长度和频率定义）（10,385）。如果交通状况没有改善，到2026年，它付出的最高价格将达到910亿美元的潜在经济成本。洛杉矶在名单上的前10个交通热点中占据了5个，在前25个交通热点中占据了10个。最差的单个热点是弗吉尼亚州弗雷德里克斯堡附近的I-95南行，在为期两个月的研究期内，发生了将近1,400个交通堵塞，英里，平均持续33分钟。到2026年，那一地区的潜在价格为23亿美元。洛杉矶热点地区的影响和驾车者的潜在成本比排名第二的纽约高42％，比华盛顿特区的亚特兰大和达拉斯排名第三高三倍前五名中，芝加哥，旧金山，休斯敦，迈阿密和波士顿排名前十位。到2026年，美国25个最拥挤的城市中的交通拥堵成本可能达到4810亿美元，约合2.2万亿美元在接下来的十年中，整个USINRIX表示，它还评估了其前25个热点附近的交通改善措施。它选出了芝加哥，最近的一个项目是在简·亚当斯纪念收费公路（I-90）的每个方向上增加一条车道，从而使西行高峰时间的行车速度提高了64％，并导致了其他“智能”交通的改善。“尽管地方和州政府为解决交通热点的交通拥堵作出了努力，例如纽约市或加利福尼亚州最近提高燃油税的“交通拥堵走廊”项目，但减轻交通拥堵仍然面临许多挑战，包括联邦一级的融资和融资。 INRIX的高级经济学家Bob Pishue在相关的博客文章中写道。他指出，联邦汽油税的价值不断下降，自1993年以来就没有提高过，而且受到更省油的燃烧，电动和混合动力汽车的增长的影响。您可以在此处查看完整的发现。相关视频：